汽車有機材料構成的結構零件如板材，薄箔，護罩板等檢測有著嚴格（gé）的規定和（hé）要求，汽（qì）車有機材料生產企業（yè）的出廠檢驗，產品研發都需要對產品（pǐn）進行不斷（duàn）測試；汽車製造企業對采購部件也需要入場抽檢，其中在低溫狀態下（xià）實施落球衝擊試（shì）驗，是其中一種。標（biāo）準多是依（yī）據大眾汽車集（jí）團標準或根據標準定製的企業標準，滿足汽車產品性能要求的前提，作為（wéi）公司開（kāi）發新產（chǎn）品、檢驗產品質量以（yǐ）及試驗產品性能的依據（jù）。
PV3905 有機材料：落球試驗
PV3966 PP組（zǔ）件（jiàn）；應力發白（bái）性能（落球試驗）
2.1試樣表（biǎo）麵必須清潔無（wú）雜質沾附。如無另外的協議，至少應取5個試（shì）樣。
2.2對寬幅材料，應在全寬範圍內平（píng）均分（fèn）布（bù）截取。
2.3對成型零件（jiàn），應盡量在平整部位截取。
2.4試樣的試驗範（fàn）圍應位於管件/底板凹處的軸線上，照顧整套管（guǎn）件的安裝狀態而確定（dìng）下來。
2.5試（shì）樣（yàng）的（de）安裝麵應（yīng）與（yǔ）約50g/cm²的（de）麵載荷相吻合。
2.6試樣周（zhōu）邊突出部分應有≥5mm的邊（biān）寬。
2.7鋼球要小心吸附在測量杆（gǎn）上，由電磁裝置來控製。
3.1試樣時效處理的時（shí）間（jiān）為（22±2）h。
3.2時效處理的溫度取決於通用的交貨技術條件和/或圖紙上的規定。
3.3（-30±1）℃，用於內裝飾件（儀表板，門框，地毯）和外結構件（如保險扛、擋（dǎng）泥板）
3.4（-40±1）℃，用於安全構件（底盤，油箱等）
3.5時效處理時間是從實驗（yàn）室落球（qiú）裝置在時（shí）效處理（lǐ）溫度中運行之後（hòu）開始，到鋼球在規定時間的時效溫度情況下墜落為止。
4.1 試驗設備要求
4.1.1試球由不鏽鋼製成，Ø50.0mm±0.03mm，500g±5g；
4.1.2導管，內壁（bì）光滑，設有球位保持板的插口槽，內徑Ø53.0mm±0.5mm；
4.1.3球位保持板，可用機（jī）械方式或電氣—機械方式抽走；
4.1.4麵載荷為50g/cm²的支撐（chēng）麵
4.1.5試樣（yàng），比支承麵≥5mm
4.1.6鋁（lǚ）製底板，凹（āo）處深（10±0.5）mm，Φ（50.0±0.03）mm，上棱倒角（jiǎo）r=1
4.2試驗原理：在（zài）調溫（wēn）的循環空氣中，以落（luò）球求取材料衝（chōng）擊特性（例如，在低溫時的斷裂趨勢和裂紋傾向）。
5.1將LQ-80落球衝擊試驗機連接（jiē）電話（huà），連接氣源，打開氣動夾持開關（guān），放置製樣。
5.2試（shì）樣應通過整個管子（zǐ）的立放保持其位置，其受試部位應置於試管和底（dǐ）座凹穴中心線上
5.3立放麵積應相當（dāng）於50g/cm2的麵壓負荷，試樣邊（biān）緣，各邊均須（xū）超出≥5毫米。
5.4通過儀器吸附測量杆調整需要測試的高（gāo）度，並（bìng）固定測量杆。
5.5試球降落高度應為200，230，300……700毫（háo）米±1毫米，試球（qiú）必須垂直降落。
5.6置放（fàng）時效的時間和溫度須予以規定。
5.7置放時效隨準備好試驗的落球試驗設備，置入達到置放時效溫（wēn）度的試驗處（chù）所開始，至規定的置放（fàng）時效的時間（jiān）到達，試球落下以後結束。
6.1在（zài）試驗報告中必須記（jì）載（zǎi）下列內容
6.1.1時（shí）效處理時間和溫（wēn）度
6.1.2落球高度
6.1.3附加的試驗條件或偏離試驗條（tiáo）件的情況
6.1.4試驗結果（guǒ）
6.2判定結果，按PV3905，無斷裂（liè），無裂紋；按PV3966，無肉眼（yǎn）可見的應力發白。
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